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比亚迪汉亮相迎战特斯拉超级电池助2.9秒破百_亚博APP手机版

2020-11-19 05:25:02

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【亚博APP手机版网站官方网站】时隔比亚迪公布汉的预告片图后旋即,1月9日,比亚迪再度公布了旗下旗舰中大型轿车汉的官宣图。(图片来源:比亚迪官方微信)此次官图完全揭露了比亚迪汉的真容,从图中两款有所不同设计的车型可以显现出,汉将发售EV和DM两种动力版本车型。据此前报导的消息来看,新车或将于2020年6月月上市。

(图片来源:比亚迪官方微信公众号)从官图来看,最核心的设计特点,是一根镀铬线条跨越汉EV车型的“龙颜”前脸,因应电动车型特有的小进气口设计,在视觉效果上展现出科技感,看上去有如蛟龙一般,精美而浑厚。大灯则沿袭了比亚迪唐的LED矩阵式设计,粗壮的造型变得更为诙谐,甚有龙颜不怒自威的感觉。此外,从汉的全貌还可以显现出其用于了封闭式轮毂设计,这也是比亚迪在风阻系数上做出的设计突破,因应隐藏式门把手,汉的风阻系数仅有为0.233Cd,暂列国产车第一。

而用于相近轮毂设计的还有消费者最熟知的特斯拉Model3,特斯拉官方声称其动力学轮毂可以提升重复使用效率(和续航里程)高达10%。参数方面,目前,比亚迪还并未发布汉的亚博APP手机版网站官方网站最后数据。但在2015年研发初期,比亚迪曾公开发表公布了在研汉车型的部分参数,数据表明汉车身尺寸为4950/1890/1490mm,轴距2940mm。

前驱车型配备由2.0T发动机和150马力前桥电机构成的插电混动系统,而三擎四驱版车型还将重新加入仅次于功率476马力的后桥电机,百公里加速时间仅有为2.9秒。此次比亚迪发售的汉,可谓是比亚迪“龙颜”的又一次高超演化,也将比亚迪的设计水准再度推升一个台阶。

比亚迪在品牌向下战略这条路上,或许已从设计角度攻克一城。而比亚迪王朝系列将中国传统文化与国际化设计理念结合,创下出有具备确实中国特色的设计理念,这一点的确有一点认同。磷酸铁锂电池重返,或出比亚迪杀手锏据目前的未知信息,比亚迪汉的众多亮点是将使用比亚迪全新研发的“超级磷酸铁锂电池”。

众所周知,比亚迪此前是磷酸铁锂“代言人”,但由于能量密度低等原因,磷酸铁锂电池后来渐渐被三元锂电池代替地位,不能在商用车领域充分发挥热度。就连比亚迪自己也被迫做出让步,为旗下先前发售的乘用车型统统改装了三元锂电池。

(图片来源:比亚迪官方微信公众号)但比起三元锂电池,磷酸铁锂有自己独有的优势。特别是在在安全性上,磷酸铁锂具备很大优势,而安全性正是目前电动汽车所面对的较小难题。【亚博APP手机版网站官方网站】。

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